摩托车技术保养可分为例行保养（以检查、清洁、紧固为主要作业内容）、一级技术保养（以例行保养为前提，润滑、紧固为主要内容）、二级技术保养（以一级技术保养为前提，检查、调整为主要内容）、三级技术保养（以二级技术保养为前提，总成解体、清洗和检查、调整、清除隐患为主要内容）及定期保养（以定项目、定时间或里程数来进行，清洗、检查、调整为主要作业内容）

1、例行保养
例行保养通常是指摩托车每天行驶后所做的保养工作（有些车型将出车前、行驶中的保养工作也包括在内），主要是清洁、检查、紧固及添加（油料）作业。主要项目有：

（1）用棉纱软布、鸡毛掸等工具清除摩托车表面的灰尘及污泥。必要时可用水冲洗，冲洗时空气滤清器、化油器、油箱和离合器要防止进水受潮。
（2）检查汽油、润滑油消耗情况，应按规定加足润滑油，按需要添加汽油。
（3）检查汽油机、化油器、油箱和变速器有无漏气、漏油现象，若有应及时排除。
（4）检查发动机的的工作及固定情况。
（5）检查全车的紧固情况，特别是前、后减振器的紧固性，若有松动应及时紧固。制动系，前叉上端紧固螺母、前、后轮的紧固状况在检查时应十分注意。
（6）检查前、后轮胎气压是否合乎规定，不足时应及时充气。辐条有无折断，若有折断时，应及时更换新条。清除轮胎花纹中的石子等夹杂物。
（7）检查全车的喇叭及照明是否工作正常。

2、二级保养
摩托车每行驶3000～6000km时，应进行一次二级保养，其具体内容有：

（1）清除气缸、气缸盖、活塞、活塞环、排气管及消音器等部件的积碳，用汽油或煤油清洗干净。
（2）清洗化油器、空气滤清器、汽油箱及其开关，用压缩空气吹通各孔道。
（3）检查离合器摩擦片和制动蹄上的刹车片磨损程度，必要时加以调整或更换。
（4）清洗检查方向柱和前、后减振器，并按规定加足润滑油或润滑脂，调整其间隙。
（5）检查前、后轮钢圈的跳动量是否符合要求。若摆动量大，可调整辐条紧度。前、后轮互换。
（6）对全车的钢丝绳加注润滑油，必要时进行清洗和更换。
（7）检查发动机及润滑油质量，齿轮的磨损情况，必要时进行清洗和更换。
（8）清洗磁电机，调整断电器间隙。拆下起动机清洗，并对轴承注入润滑脂。
（9）检查照明系统是否正常，用绒布或绸布擦净前大灯反光镜和扩散玻璃。
（10）拆下蓄电池清洗保养。
（11）紧固全车外漏的螺栓和螺母。

3、三级保养
摩托车行驶6000～10000km后，应进行一次三级保养，其具体内容有：

(1)分解发动机，清除气缸盖、活塞顶、活塞环、排气口等处的积碳，检查活塞与气缸壁、连杆小头轴承与活塞销、连杆大头轴承与曲轴销的间隙，检查左右曲柄的跳动量等。
(2)分解离合器，检查离合器弹簧自由长度、摩擦片的厚度等，必要时应更换摩擦片。
(3)检查变速器各齿轮轮齿有无裂纹、烧蚀、剥落和严重呈阶梯状磨损。
(4)分解方向柱组合，清洗方向柱轴承，加足润滑脂，装复后调整间隙。
(5)分解前减振器，检查前减振器弹簧自由长度是否符合要求，并更换减振器油。
(6)检查发电机、启动电机的电刷及整流子的磨损情况，必要时更换电刷。

4、如果您的摩托车较长期不用，为防止摩托车发生故障和磨损机件，应对摩托车进行以下保养：

（1)拆下蓄电池，充足电量，倒净电池内的电解液，将其存放在干燥的室内，电池下方垫放一块橡胶垫。
（2)将轮胎气压减低，但不能把气放光，保持一个半左右的气压即可，并用大支架支撑车辆，减少轮胎负荷。
（3)对全车各润滑点加足润滑油，拆下火花塞，使用手油壶向气缸内注入一定数量的机油，然后轻踏起动杆（无起动杆可支起大支架挂挡转动后轮），转动发动机数圈，但不要启动，以便使机油均匀的覆盖在活塞与气缸壁的表面，并形成保护油膜层。
（4)将汽油箱内的汽油全部排净，并妥善保存起来。要将化油器储油杯的残留油迹擦干。储存汽油比较危险，应选用合适容器，将其放置在远离火源，气温较低，没有易燃物质的地方存放。
（5)车辆全部电镀面上涂抹一层腊脂（上光蜡或凡士林），以防锈蚀。
（6)露天存放车辆，可用旧布包裹，外面遮盖防水塑料布。在室内存放，可用帆布遮盖。不能直接用塑料布遮盖车辆，以免水蒸气凝结在机件表面上形成机件锈蚀。